凯时尊龙官网app|包卜nba录像|我国工业车辆行业发展现状和方向

　　尊龙凯时人生就是博·官方✿◈★ღ◈！堆垛车尊龙凯时- 人生就是搏!✿◈★ღ◈！叉车以叉车为主的工业车辆行业是工程机械的重要分支之一✿◈★ღ◈，是物流行业的重要装备包卜nba录像✿◈★ღ◈。2007年✿◈★ღ◈，各行业为适应激烈的国内外市场竞争的需要✿◈★ღ◈，在物流技术的应用和推广方面都加大了力度✿◈★ღ◈，为工业车辆的品种增加和销售量提升提供了机遇✿◈★ღ◈。

　　按世界工业车辆统计协会（WITS）规定的五种工业车辆进行统计✿◈★ღ◈，2007年我国机动工业车辆（包括电动平衡重乘驾式叉车✿◈★ღ◈、电动乘驾式仓储叉车✿◈★ღ◈、电动步行仓储叉车✿◈★ღ◈、内燃平衡重式叉车）销量为15.2415万台✿◈★ღ◈，比2006年同期增长了36.6%包卜nba录像✿◈★ღ◈，非机动工业车辆（手动液压托盘搬运车和手动叉车）销量为225万台✿◈★ღ◈，比2006年同期增长了23.6%✿◈★ღ◈。

　　其中✿◈★ღ◈，出口机动工业车辆4.88万余台✿◈★ღ◈，比2006年同期增长80%✿◈★ღ◈；出口非机动工业车辆166万余台✿◈★ღ◈，比2006年同期增长了35.6%✿◈★ღ◈。进口机动工业车辆1.2万台✿◈★ღ◈，比2006年同期增长10.5%✿◈★ღ◈；进口非机动工业车辆约4477台✿◈★ღ◈，比2006年同期增长11.5%✿◈★ღ◈。对此包卜nba录像✿◈★ღ◈，中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长苏恩一说✿◈★ღ◈：“目前✿◈★ღ◈，我国工业车辆进口产品主要是电动仓储叉车✿◈★ღ◈、集装箱叉车和正面吊等特殊类型叉车凯时尊龙官网app✿◈★ღ◈，其技术含量比较高凯时尊龙官网app✿◈★ღ◈，也是我国工业车辆行业急需开发的品种✿◈★ღ◈。”

　　随着我国物流业的逐步崛起✿◈★ღ◈，工业车辆已成为工程机械产品中仅次于装载机的产销大户✿◈★ღ◈。应加速产品结构调整

　　2007年✿◈★ღ◈，我国工业车辆行业在节能凯时尊龙官网app✿◈★ღ◈、环保包卜nba录像✿◈★ღ◈、安全的产业政策指导下✿◈★ღ◈，在新产品的开发✿◈★ღ◈、产品结构的调整等方面也步入了快车道✿◈★ღ◈。“尤其是重点骨干企业安叉✿◈★ღ◈、杭叉✿◈★ღ◈、大叉✿◈★ღ◈、浙江诺力✿◈★ღ◈、宁波如意等企业每年均有5~8种新产品问世✿◈★ღ◈。到目前已有300~500多种品种规格✿◈★ღ◈，使用户的可选择性加强✿◈★ღ◈，并形成一批国内外知名品牌✿◈★ღ◈。”苏恩一说✿◈★ღ◈。

　　此外✿◈★ღ◈，苏恩一认为✿◈★ღ◈，在自主创新✿◈★ღ◈、品牌意识✿◈★ღ◈、知识产权的保护等方面全行业已达成共识✿◈★ღ◈。根据国内外市场的需求✿◈★ღ◈，结合本企业的实际情况✿◈★ღ◈，大部分企业采用国内外优秀的配套件✿◈★ღ◈，开发设计出具有自己的品牌专利和知识产权的工业车辆产品✿◈★ღ◈，如安叉集团已拥有专利33项✿◈★ღ◈。

　　尽管如此包卜nba录像✿◈★ღ◈，为紧紧跟随物流技术日新月异的发展步伐✿◈★ღ◈，苏恩一建议工业车辆行业应抓紧产品结构调整✿◈★ღ◈，自主开发以适应这一变化✿◈★ღ◈。尤其要加强仓储叉车✿◈★ღ◈、空重箱堆高机和空中箱正面吊等产品的开发✿◈★ღ◈。

　　苏恩一同时表示凯时尊龙官网app✿◈★ღ◈，在欧洲✿◈★ღ◈，以蓄电池电机为动力的电动车辆占整个工业车辆的75%~78%✿◈★ღ◈，在美洲市场上的比例为51%✿◈★ღ◈，而在我国✿◈★ღ◈，这个比例仅为24%~26%✿◈★ღ◈，这个差距仍需相关企业迎头赶上✿◈★ღ◈。2007年✿◈★ღ◈，我国电动工业车辆出口1.82万台✿◈★ღ◈，金额为1.13亿美元✿◈★ღ◈；进口7900余台✿◈★ღ◈，金额达1.44亿美金✿◈★ღ◈。从数量和金额上看凯时尊龙官网app✿◈★ღ◈，高档的仓储叉车还依赖于进口包卜nba录像✿◈★ღ◈，尤其是在库房内高起升的堆垛叉车✿◈★ღ◈，起升高度在6~12米的各种堆垛✿◈★ღ◈、拣选等叉车还是百分百的依赖进口包卜nba录像✿◈★ღ◈。

　　此外✿◈★ღ◈，我国港口发展速度很快✿◈★ღ◈，而集装箱运输是国际经济一体化的重要标志✿◈★ღ◈，但其重要设备如空箱堆高机凯时尊龙官网app✿◈★ღ◈、重箱堆高机✿◈★ღ◈、空箱正面吊✿◈★ღ◈、重型正面吊等工业车辆尚依赖于进口包卜nba录像✿◈★ღ◈。虽然大连叉车责任有限公司✿◈★ღ◈、安叉集团✿◈★ღ◈、三一重工等企业也在开发✿◈★ღ◈，但尚未形成一定的产量和品牌✿◈★ღ◈。

　　“我国目前是全世界工业车辆使用第二多的国家✿◈★ღ◈。行业应更好了解国内外市场需求✿◈★ღ◈，自主创新✿◈★ღ◈，开发出高质量的工业车辆产品✿◈★ღ◈，只有这样✿◈★ღ◈，才能更好地推动我国物流业的发展✿◈★ღ◈。”苏恩一说✿◈★ღ◈。